Secondo il rapporto sull’energia di S&P Global, a causa di una nuova serie di attacchi alle petroliere che rendono gli assicuratori ancora più riluttanti a offrire copertura, i costi delle assicurazioni di navigazione attraverso lo Stretto di Hormuz sono aumentati vertiginosamente. Il premio aggiuntivo per l’assicurazione contro i rischi di guerra è salito dall’1%-3% di poche settimane fa al 7,5%-10% del valore dello scafo della nave e alcuni operatori di petroliere hanno scelto di fermarsi fuo
智通财经2026/07/23 10:31Secondo il rapporto sull’energia di S&P Global, una nuova serie di attacchi alle petroliere ha reso gli assicuratori ancora più riluttanti a fornire coperture, facendo aumentare drasticamente i costi dell’assicurazione per la navigazione nello Stretto di Hormuz. Il premio aggiuntivo per l’assicurazione di guerra è passato dall’1%-3% di poche settimane fa al 7,5%-10% del valore dello scafo della nave; nel frattempo, alcuni operatori di petroliere rimangono al di fuori dello stretto, evitando di attraversarlo a causa dei rischi. Sempre secondo S&P, l’attività commerciale continua ad essere limitata: martedì solo 10 navi hanno attraversato lo Stretto di Hormuz, mentre prima dello scoppio della guerra in Medio Oriente la frequenza media delle traversate superava le 130 navi al giorno.
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