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Secondo quanto riportato dal Nikkei, Sumitomo Chemical prevede di iniziare la produzione di massa di un nuovo tipo di materiale elettrolitico solido per batterie destinate ai veicoli elettrici già dall’anno fiscale 2028; questa iniziativa potrebbe contribuire a ridurre i costi senza compromettere le prestazioni. Questo nuovo elettrolita utilizza un sistema a base di alogenuri, con elementi come il cloro come componenti principali, e si prospetta come un’alternativa ai materiali elettrolitici a

Secondo quanto riportato dal Nikkei, Sumitomo Chemical prevede di iniziare la produzione di massa di un nuovo tipo di materiale elettrolitico solido per batterie destinate ai veicoli elettrici già dall’anno fiscale 2028; questa iniziativa potrebbe contribuire a ridurre i costi senza compromettere le prestazioni. Questo nuovo elettrolita utilizza un sistema a base di alogenuri, con elementi come il cloro come componenti principali, e si prospetta come un’alternativa ai materiali elettrolitici a

智通财经智通财经2026/07/20 23:31
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Secondo quanto riportato da Nikkei, Sumitomo Chemical prevede di iniziare la produzione di massa di un nuovo tipo di materiale elettrolitico solido per batterie, adatto ai veicoli elettrici, già nell’anno fiscale 2028; questa iniziativa potrebbe ridurre i costi senza compromettere le prestazioni. Questo nuovo elettrolita usa un sistema alogenuro (Halide) con elementi come il cloro come componente principale, rappresentando una potenziale alternativa ai materiali elettrolitici a base di solfuri e ossidi. Il materiale è stato sviluppato congiuntamente da Sumitomo Chemical, dall’Università di Kyoto e dall’Università di Tottori.
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