Le tensioni commerciali tra Stati Uniti e Canada hanno visto una svolta all'ultimo momento.
Secondo Agenzia di stampa Xinhua, il presidente degli Stati Uniti Trump ha annunciato la sera del 18 il rinvio di tre giorni dell'introduzione di dazi del 50% su prodotti canadesi. Questi dazi, che avrebbero dovuto entrare in vigore ufficialmente il 19 ora della costa orientale degli USA, riguardano prodotti canadesi per un valore di circa 20 miliardi di dollari. Questo ha concesso tempo prezioso alle due parti per ulteriori negoziati.
Trump ha annunciato la decisione sui social media “Real Social” meno di due ore prima dell’entrata in vigore dei dazi. Ha affermato che "Canada e Stati Uniti hanno raggiunto un accordo, il contenuto finale del documento è ancora da definire", e che gli Stati Uniti sospenderanno quindi l'introduzione dei dazi. Successivamente, la Casa Bianca ha pubblicato un comunicato in cui conferma che il Canada si è "impegnato a cancellare" le restrizioni discriminatorie su automobili, prodotti lattiero-caseari e bevande alcoliche americani. L'Ufficio del Rappresentante per il Commercio degli Stati Uniti ha dichiarato che l'accordo prevede "pieno accesso al mercato per i prodotti americani, impegni sulla sicurezza economica e sull’allineamento nel commercio digitale", senza però specificare i dettagli.
Dopo l'annuncio, il dollaro canadese si è rafforzato, salendo fino a 1,3872 contro il dollaro statunitense. Tuttavia, il primo ministro canadese Carney si è mostrato cauto, non annunciando chiaramente il raggiungimento di un accordo. "Abbiamo fatto progressi sostanziali, ma rimane ancora molto lavoro da fare", ha dichiarato Carney in un comunicato.

Secondo Xinhua, questi dazi avrebbero dovuto entrare in vigore ufficialmente il 19 ora di New York, coinvolgendo prodotti canadesi del valore di circa 20 miliardi di dollari, inclusi vino rosso, stecche da hockey, cemento, birra, latte e compensato, tra le centinaia di prodotti specifici interessati.
Prima dell'annuncio definitivo del rinvio, il ministro canadese responsabile del commercio USA-Canada, Dominic LeBlanc, ha avuto ulteriori colloqui con il Rappresentante per il Commercio degli Stati Uniti Jamieson Greer e il Segretario al Commercio Howard Lutnick. Secondo Bloomberg, la capo negoziatore commerciale canadese Janice Charette e Dominic LeBlanc sono rimasti a Washington durante le trattative, sfruttando il weekend per favorire la finalizzazione dell'accordo.
In precedenza, Carney aveva parlato telefonicamente con Trump la sera del 18 per discutere come evitare la messa in atto dei dazi, dopodiché i team tecnici delle due parti hanno continuato i colloqui a livello operativo.
La base giuridica di questi dazi è la Sezione 338 dello Smoot–Hawley Tariff Act del 1930. Secondo Xinhua, Trump il 20 luglio ha firmato molteplici decreti richiamandosi a questa disposizione, imponendo dazi su merci canadesi specifiche a causa di cosiddette restrizioni discriminatorie imposte dal Canada agli interessi commerciali americani.
Secondo Bloomberg, le principali lagnanze degli Stati Uniti includono: la maggior parte delle province canadesi (comprese Ontario e Québec) vieta l'ingresso di bevande alcoliche statunitensi nei canali di vendita al dettaglio, bloccando così un mercato cruciale per produttori di vini e liquori USA; inoltre, il Canada ha imposto dazi di pari entità su auto e camion statunitensi in risposta ai precedenti dazi di Trump sulle automobili, pur avendo previsto meccanismi di rimborso per aziende come Honda che hanno stabilimenti anche in Canada.
Va sottolineato che questi dazi non si applicano alle principali materie prime importate dagli USA dal Canada, come petrolio, potassio e minerali.
Anche se Trump è stato chiaro nel definire il risultato come “raggiungimento di un accordo”, le differenze di posizione su varie questioni chiave non sono state risolte. Secondo Bloomberg, non è stato specificato se imposte su auto o legno siano state effettivamente trattate.
La dichiarazione di Carney lascia volutamente margine, sottolineando che il Canada continuerà a impegnarsi per "costruire un'economia interna più forte, indipendente e competitiva", suggerendo che il negoziato sia tutt'altro che concluso.
L'annuncio del rinvio di tre giorni apre in realtà una finestra di 30 giorni per i negoziati, al fine di fare pressione sul Canada e ottenere concessioni. Carney aveva già dichiarato che l'obiettivo del Canada nei negoziati commerciali è la riduzione di dazi settoriali su acciaio, alluminio e automobili, che hanno creato forte incertezza nell'industria manifatturiera canadese causando licenziamenti in molte aree.
Nello stesso messaggio in cui annunciava il rinvio dei dazi, Trump ha dichiarato che il progetto sul gasdotto Keystone XL sarebbe ripartito, aggiungendo così un nuovo tema nelle relazioni bilaterali.
Secondo Bloomberg, gli Stati Uniti importano ogni giorno dal Canada più di 4 milioni di barili di petrolio e prodotti petroliferi, un volume in crescita costante da decenni; l’energia rappresenta la voce più importante delle importazioni statunitensi dal Canada.
Questo progresso offre anche uno slancio potenziale alla revisione continua dell'accordo commerciale nordamericano—un’intesa che riguarda anche il Messico. L’anno scorso, il volume degli scambi bilaterali tra Stati Uniti e Canada si è avvicinato a 900 miliardi di dollari, e questa crisi sui dazi aveva spinto le relazioni fra i due storici alleati al minimo storico. L’accordo d’intesa dell’ultimo minuto offre almeno una certa tregua sulla situazione.