TACO kembali terjadi! Trump menunda tarif 50% untuk Kanada, barang senilai 20 miliar dolar AS sementara terhindar dari badai tarif
Presiden Amerika Serikat Donald Trump pada Selasa malam mengumumkan bahwa ia akan menunda penerapan tarif baru sebesar 50% terhadap barang-barang Kanada yang sebelumnya dijadwalkan berlaku pada hari Rabu selama tiga hari, dengan alasan bahwa kedua negara telah mencapai kesepakatan.
Aplikasi Keuangan Zhihui mengabarkan, Presiden Amerika Serikat Donald Trump pada Selasa malam waktu setempat mengumumkan bahwa tarif baru hingga 50% yang semula dijadwalkan berlaku pada Rabu untuk produk Kanada, ditangguhkan selama tiga hari, dan menyatakan kedua negara telah secara substansial mencapai kesepakatan.
Penangguhan terbaru selama tiga hari untuk tarif 50% ini memiliki karakteristik khas "Transaksi TACO Trump"—yaitu dengan memunculkan risiko lewat tarif ekstrem terlebih dahulu, lalu meredakan situasi dengan kesepakatan atau penundaan sebelum tenggat waktu, namun tidak berarti Trump sepenuhnya mundur, karena detail kesepakatan dan tarif otomotif belum sepenuhnya selesai.
Trump menulis di platform "Truth Social" bahwa penangguhan tarif ini "berdasarkan fakta bahwa Kanada dan Amerika Serikat telah mencapai kesepakatan, dan saat ini hanya menunggu finalisasi dokumen terkait." Pemerintah Kanada belum segera memberikan komentar atau mengonfirmasi informasi ini.
Tarif 50% Ditunda Tiga Hari! Produk Senilai USD 20 Miliar Sementara Terhindar dari Gelombang Tarif
Trump juga mengatakan dalam unggahan media sosial bahwa jalur pipa Keystone XL "mungkin akan bangkit dari kubur." Proyek tersebut sebelumnya dibatalkan pada 2021 oleh Presiden AS saat itu Joe Biden, setelah mendapat penolakan bertahun-tahun dari kelompok masyarakat adat dan pecinta lingkungan. Namun, Trump tidak memberikan rincian khusus.
Sebelum Trump mengumumkan informasi ini, pada Selasa sore ia telah berbicara dengan Perdana Menteri Kanada Mark Carney, menandai percakapan kedua mereka dalam minggu ini; sebelumnya kedua belah pihak telah mengadakan negosiasi yang intens dan tidak transparan selama beberapa minggu.
Dua sumber industri yang mengetahui jalannya negosiasi sebelumnya mengatakan bahwa tarif otomotif AS saat ini merupakan salah satu hambatan utama dalam beberapa putaran negosiasi perdagangan belakangan ini.
Tarif baru yang diusulkan AS akan mencakup barang impor senilai sekitar USD 20 miliar dan akan berlaku terlepas dari apakah produk Kanada memenuhi persyaratan perlakuan preferensial dari Perjanjian Amerika Serikat-Meksiko-Kanada. Sebelumnya, perjanjian ini membuat sebagian besar industri Kanada terlindungi dari tindakan tarif AS sebelumnya.
Angka USD 20 miliar merujuk pada total nilai produk impor Kanada yang semula akan terkena tarif baru 50% mulai Rabu, bukan nilai pembelian atau jumlah kesepakatan antara AS dan Kanada; sektor yang terdampak mungkin termasuk kayu, wine, dan produk susu.
Para pakar perdagangan area Amerika Utara dan pejabat industri secara umum menyatakan bahwa tarif baru ini dapat menyebabkan PHK besar-besaran dan kebangkrutan perusahaan di sektor-sektor rentan seperti kayu, wine, dan produk susu. Mereka juga memperingatkan bahwa perselisihan ini dapat semakin mempersulit perundingan perjanjian Amerika Serikat-Meksiko-Kanada yang lebih luas.
"Setiap tahun, barang senilai miliaran dolar yang sebelumnya tidak terpengaruh, kini berisiko terkena dampak signifikan," kata Candice Lane, CEO Kamar Dagang Kanada. "Perusahaan telah bertahan dalam kondisi seperti berjalan di atas tali selama lebih dari satu tahun, menunda perekrutan, investasi, dan ekspansi bisnis di Kanada," ujarnya.
Dominic LeBlanc, Menteri Kanada yang bertanggung jawab untuk urusan perdagangan dengan AS, dan Kepala Negosiator Perdagangan Janice Charette telah berada di Washington sejak pekan lalu untuk bernegosiasi.
Pada hari Senin, pejabat Kanada mengadakan pembicaraan hampir dua jam dengan Jamieon Greer, Perwakilan Perdagangan AS, dan Menteri Perdagangan Howard Lutnick.
Greer berulang kali menyebut tarif balasan Kanada terhadap tarif awal AS, penolakan beberapa provinsi untuk menjual produk alkohol AS, serta sistem manajemen pasokan untuk produk susu Kanada sebagai sumber ketidakpuasan AS.
Dua sumber mengatakan, salah satu hambatan utama adalah tarif AS terhadap kendaraan Kanada. Sumber tersebut menyebutkan kedua pihak membahas penurunan tarif dari 25% menjadi 15% berdasarkan Pasal 232, dan kemungkinan penyesuaian tarif lebih lanjut berdasarkan porsi konten produksi AS dalam setiap kendaraan. Detail pasti dari kesepakatan yang diklaim Trump masih belum jelas.
Penghitungan Pengurangan Tarif
Salah satu fokus utama perselisihan adalah bagaimana menghitung pengurangan tarif berdasarkan komponen produk—pihak Washington yang dipimpin Trump menuntut hanya menghitung konten produksi AS, sementara Kanada mengusulkan agar semua komponen produksi Amerika Utara, termasuk Kanada dan Meksiko, dihitung, menurut sumber.
Selasa pagi, Departemen Perdagangan AS mengeluarkan aturan baru untuk produsen otomotif yang mengekspor dari Kanada dan Meksiko, yang mengharuskan mereka untuk menyertifikasi porsi konten produksi AS dalam produk mereka saat ini guna mengajukan pengurangan tarif, dan menyederhanakan proses sertifikasi dari dua kali per tahun menjadi sekali per tahun.
Namun, pemberitahuan dalam Federal Register menyebutkan bahwa produsen otomotif harus melakukan sertifikasi ulang porsi konten produksi AS dalam kendaraan mereka sebelum 30 September agar dapat mengajukan pengurangan tarif dalam siklus baru yang dimulai pada 1 Desember.
Seorang sumber pemerintah Kanada mengatakan pekan lalu, jika tarif baru benar-benar diberlakukan, Kanada tetap mempertahankan semua opsi respons, termasuk dukungan pemerintah untuk industri dalam negeri yang terdampak, serta kemungkinan menangguhkan perundingan perdagangan bilateral; namun, sumber itu juga menyatakan bahwa Kanada berharap AS beritikad baik untuk mencapai kesepakatan.
TACO yang Ditunggu-tunggu
Kali ini, pengumuman Trump di media sosial mengenai penundaan tiga hari tarif 50% benar-benar memiliki karakteristik "Transaksi TACO ala Trump"—memunculkan risiko lewat tarif ekstrem terlebih dahulu, lalu menyejukkan situasi sebelum tenggat waktu melalui kesepakatan atau penundaan. Namun, itu tidak berarti Trump sepenuhnya mundur, karena detail kesepakatan dan tarif mobil belum sepenuhnya tuntas.
"TACO" dalam perjanjian perdagangan AS-Kanada bermakna positif jangka pendek bagi pasar saham global, mengurangi risiko buntut perdagangan dan mendorong pemulihan valuasi sektor siklikal seperti otomotif, industri, bahan baku, serta aset Kanada; namun, dari sudut pandang investasi, hal tersebut lebih merupakan penurunan sementara dalam premium risiko, bukan akhir permanen dari perang dagang, dan pasar perlu menunggu dokumen resmi serta detail penerapan tarif sebelum melakukan aksi beli.
Strategi perdagangan yang semakin populer di Wall Street—TACO (Trump Always Chickens Out / Trump Selalu Mundur Saat Terdesak): lahir pada April 2025 ketika Trump meluncurkan perang tarif "reciprocal" yang belum pernah terjadi sebelumnya secara global. Saat itu, para trader bertaruh bahwa pemerintah AS pada akhirnya akan menarik ancaman tarif, atau jika pun diterapkan, tidak akan sekeras yang diancamkan Trump sehingga tidak cukup kuat untuk memperlambat ekspansi ekonomi AS secara signifikan.
Kata TACO diciptakan oleh kolumnis Financial Times untuk menggambarkan bolak-baliknya Trump seputar isu tarif setelah pidato "Hari Pembebasan" pada 2 April 2025, tapi pada akhirnya dia akan memilih mundur, sehingga pasar saham akan melonjak. Ketika ditanya tentang "TACO" dalam sebuah konferensi pers, Trump menjadi marah dan menyebut pertanyaan tersebut "jahat".
Strategi "TACO" kini telah diadopsi secara luas oleh para trader dan menjadi strategi perdagangan paling populer saat ini. Setiap kali Trump mengeluarkan ancaman tarif yang semakin agresif atau melempar ancaman lain yang menyebabkan pasar jatuh, investor di pasar saham dan obligasi global akan bertaruh bahwa Trump akhirnya akan mundur atau kebijakan yang benar-benar diterapkan jauh lebih ringan dari ancaman lisan Trump, sehingga mereka memilih untuk memborong saham secara besar-besaran pada saat pasar lesu, bertaruh pasar saham akan melonjak kuat dalam jangka pendek.
Disclaimer: Konten pada artikel ini hanya merefleksikan opini penulis dan tidak mewakili platform ini dengan kapasitas apa pun. Artikel ini tidak dimaksudkan sebagai referensi untuk membuat keputusan investasi.
Kamu mungkin juga menyukai
Mengapa tidak membeli saham penyimpanan? Ini jawaban dari dua tokoh besar
Saat gelombang infrastruktur AI mendorong saham chip penyimpanan ke puncaknya, Cathie Wood dari Ark Invest dan analis teknologi Ben Thompson justru memilih untuk menghindar. Cathie Wood memperingatkan bahwa harga yang berlipat ganda adalah sinyal negatif; chip inferensi seperti Cerebras dan Groq sudah mampu menghindari kebutuhan memori bandwidth tinggi pada level rekayasa. Ben Thompson mengibaratkan situasi ini seperti Iran memblokir Selat Hormuz—ketika langkah ini diambil, lawan hanya akan makin cepat mencari alternatif lain. Momen kejayaan penyimpanan bisa jadi adalah titik awal di mana ia mulai digantikan.
"Penghindaran Pajak Alpha" -- Strategi baru "hedge fund" paling populer di Wall Street, membantu para miliarder super kaya memperoleh "tarif pajak nol"
Wall Street sedang mengalami euforia “Tax Avoidance Alpha”. Para miliarder Amerika Serikat menjadikan “mengurangi pajak” atau bahkan “nol pajak” sebagai bisnis kuantitatif. Raksasa kuantitatif secara aktif menciptakan kerugian di atas kertas melalui short selling untuk secara tepat mengimbangi pajak yang sangat besar, dan bekerja sama dengan hukum warisan untuk mencapai “nol pajak” aset secara total. Jalur ini telah menarik dana lebih dari satu triliun dolar AS. Meskipun pengawasan semakin ketat, permainan modal eksklusif bagi para miliarder papan atas ini tetap sangat ramai.
Putra sulung Soros melakukan pembelian besar-besaran chip penyimpanan dan kekuatan komputasi AI pada kuartal kedua! ETF pasar saham Korea langsung menjadi posisi utama, dan posisi TSMC meningkat tajam.
Soros Capital Management secara signifikan meningkatkan eksposur pada konfigurasi daya komputasi AI, khususnya meningkatkan kepemilikan pada TSMC lebih dari 1000%, menjadi 78.430 saham dengan nilai sekitar 37,46 juta dolar AS.

Xiaomi AI yang Diabaikan Pasar
Laporan terbaru dari Barclays secara langsung menyebutkan bahwa strategi AI Xiaomi "sangat diremehkan" oleh pasar—ekosistem perangkat keras yang mencakup ponsel, peralatan rumah tangga, dan mobil secara diam-diam sedang membangun matriks AI yang berbeda, namun nilai strategis ini hampir tidak tercermin dalam harga saham saat ini. Pendapatan kuartal kedua memang mengalami tekanan, tetapi pengiriman mobil listrik melebihi ekspektasi dan harga rata-rata ponsel mencapai rekor tertinggi. Rekomendasi tetap "tambahkan" dengan target harga $30, yang menyiratkan potensi kenaikan sebesar 82% dibanding harga saat ini.
