General Motors (GM.US) mencapai kesepakatan pembelian suku cadang dengan nilai maksimum 4.5 milyar dolar, bertujuan untuk menghindari risiko "bottleneck" pada rantai pasokan.

Menurut aplikasi Jinse Finance, General Motors (GM.US) baru-baru ini mencapai kesepakatan pengadaan suku cadang unik senilai hingga 4,5 miliar dolar AS, yang bertujuan untuk menjaga kas sekaligus mengantisipasi risiko gangguan rantai pasokan yang pernah menghantam industri otomotif global dalam abad ini.

Berdasarkan dokumen publik yang diajukan pada hari Selasa, fasilitas pembiayaan pengadaan maksimal senilai 4,5 miliar dolar AS ini melibatkan sebuah perusahaan spesialis bernama Procura Auto Parts, yang fokus pada pembelian suku cadang langka atau penting. Procura akan memperoleh dana dari sindikasi bank yang dipimpin oleh JPMorgan Chase dan Banco Santander, dan akan memberikan pembayaran di muka kepada pemasok tertentu atas nama General Motors.

Sebagai imbalannya, General Motors akan mengeluarkan komitmen pembayaran tertulis resmi yang disebut "Irrevocable Payment Undertaking" (IPU), yang menyatakan akan membayar kembali Procura setelah suku cadang terkait digunakan dalam produksi, dan paling lambat pada 31 Juli 2029. Pengaturan ini memungkinkan General Motors memindahkan biaya inventaris dari neraca sementara juga menjamin pasokan di masa depan dengan lebih baik.

Dokumen tersebut menunjukkan, General Motors harus membayar bunga dan membayar premi yang disepakati atas bagian yang benar-benar digunakan, serta membayar biaya tahunan pada bagian yang tidak digunakan setiap tahun. Dalam perlakuan akuntansi, pembayaran di muka akan tercatat sebagai aset, dan setiap pembelian dianggap sebagai utang tanpa jaminan, sedangkan dalam laporan arus kas diperlakukan seolah General Motors melakukan pembayaran langsung ke pemasok. Pembayaran ini tidak dimasukkan dalam free cash flow otomotif yang disesuaikan sebelum General Motors benar-benar membeli inventaris; perusahaan biasanya mencatat modal terkait dalam 90 hari setelah pembelian.

General Motors menolak mengungkapkan suku cadang spesifik yang mungkin menjadi tujuan perjanjian ini. Suku cadang "bermasalah" di industri otomotif meliputi chip semikonduktor (termasuk dynamic random access memory), material rare earth, dan kabel harness.

Kesepakatan ini dicapai setelah bertahun-tahun gejolak di rantai pasokan otomotif global, dengan latar belakang kenaikan tarif di Amerika Serikat serta upaya untuk “mengurangi ketergantungan pada China” dalam rantai pasokan, mendorong General Motors dan produsen lain untuk mengevaluasi ulang sumber pengadaan atau strategi suku cadang mereka. Dokumen menunjukkan, General Motors secara resmi menyelesaikan perjanjian ini dengan Procura dan bank-bank tersebut pada Jumat pekan lalu.