Kebuntuan di Selat Hormuz mendorong rekonstruksi koridor energi, investasi pipa sebesar puluhan miliar dipercepat, peta minyak Timur Tengah sedang mengalami perubahan terbesar dalam beberapa dekade terakhir.

Kebuntuan di Selat Hormuz mendorong rekonstruksi koridor energi, investasi pipa sebesar puluhan miliar dipercepat, peta minyak Timur Tengah sedang mengalami perubahan terbesar dalam beberapa dekade terakhir.

智通财经2026/07/23 14:46

Tampilkan aslinya

Bitget menyediakan perdagangan terpadu untuk mata uang kripto, saham, dan emas. Trading sekarang!

Paket sambutan senilai 6200 USDT untuk pengguna baru! Daftar sekarang!

Sebelum perang, sekitar 15 juta barel minyak mentah dari Teluk Persia dikirim setiap hari ke seluruh dunia melalui Selat Hormuz. Seiring berlanjutnya ketegangan geopolitik, negara-negara Teluk kini mempercepat pembangunan setidaknya tujuh proyek pipa besar, dengan rencana untuk memindahkan lebih banyak minyak mentah ke pelabuhan di Laut Merah, Terusan Suez, dan pesisir Teluk Oman.
Pipa dari barat ke timur milik Arab Saudi dan pipa Uni Emirat Arab ke Pelabuhan Fujairah kini hampir beroperasi pada kapasitas penuh. Sebelum perang, kapasitas cadangan gabungan kedua pipa tersebut sekitar 3,5 hingga 5,5 juta barel per hari, yang kini hampir sepenuhnya terserap akibat krisis saat ini.
Abu Dhabi sedang mempercepat pembangunan pipa paralel sepanjang 300 kilometer ke Pelabuhan Fujairah dengan investasi sebesar 3 miliar dolar AS. Targetnya adalah menambah kemampuan pasokan lebih dari 1,2 juta barel per hari. Proyek ini telah selesai sekitar setengahnya; semula dijadwalkan rampung awal tahun depan, namun lembaga pasar menilai target pertengahan tahun lebih realistis karena kebutuhan perluasan pelabuhan.
Irak juga secara aktif merencanakan rute ekspor alternatif, termasuk skema pipa yang mengirimkan minyak mentah dari ladang minyak Basra Selatan ke Pelabuhan Ceyhan di Turki dan Pelabuhan Banias di Suriah. Selain itu, dibuka kembali diskusi dengan Yordania untuk membangun pipa ke Pelabuhan Aqaba demi memungkinkan ekspor melalui Laut Merah atau Terusan Suez.
Analisis Goldman Sachs menunjukkan, hingga akhir tahun depan, kapasitas tambahan pipa yang menghindari Selat Hormuz dapat mencapai 3,8 juta barel per hari, dan pada akhir 2028 berpotensi meningkat menjadi 7,3 juta barel per hari. Pada saat itu, sekitar 60% dari total ekspor harian pra-perang Teluk sebesar 23 juta barel dapat menghindari blokade selat tersebut.
Namun, rute alternatif bukan solusi sempurna—pipa yang menyalurkan minyak ke Mediterania sebenarnya menjauhi pasar utama Asia, sehingga akhirnya harus memutari ujung selatan Afrika, menambah jarak dan biaya pengiriman. Ekspor melalui Laut Merah juga menghadapi risiko serangan oleh kelompok Houthi Yaman, dan Terusan Suez tidak dapat dilalui oleh kapal tanker minyak superbesar.
Tantangan yang lebih kompleks dan mahal muncul di sektor gas alam cair (LNG). Sebelum perang, sekitar seperlima pasokan LNG dunia—terutama dari Qatar—juga diangkut melalui Selat Hormuz. Opsi pipa gas alam pengganti memiliki skala proyek dan tantangan koordinasi geopolitik yang jauh lebih besar dibandingkan minyak mentah.
Dari sisi sentimen pasar, restrukturisasi aliran energi jangka menengah dan panjang akan membentuk kembali struktur premi risiko kawasan. Premi risiko geopolitik di negara-negara lintasan pipa akan dihitung ulang, sedangkan biaya pengalihan dan keterbatasan kapasitas angkut dapat menopang harga minyak di level bawah untuk waktu yang cukup lama.

Disclaimer: Konten pada artikel ini hanya merefleksikan opini penulis dan tidak mewakili platform ini dengan kapasitas apa pun. Artikel ini tidak dimaksudkan sebagai referensi untuk membuat keputusan investasi.

PoolX: Raih Token Baru

APR hingga 12%. Selalu aktif, selalu dapat airdrop.

Kunci sekarang!

Kamu mungkin juga menyukai

Negara saya telah menyelesaikan pengisian bahan bakar metanol hijau kapal sebanyak 8.000 ton.

智通财经•2026/08/17 10:21

Haina International: Menurunkan target harga JD.com (JD.US) dari $35 menjadi $30.

智通财经•2026/08/17 10:16

Imbal hasil obligasi Jepang melonjak ke puncak tertinggi dalam 30 tahun, ekspektasi kenaikan suku bunga pada September meningkat, pasar bertaruh pada tindakan bank sentral.

智通财经•2026/08/17 10:16

Honda Motor (HMC.US): Akan melanjutkan produksi mobil di pabrik Saitama, Suzuka, dan Yokkaichi mulai 20 Agustus.

智通财经•2026/08/17 10:06