JPMorgan relève l'objectif de cours de ConocoPhillips à 139 dollars

(1) Selon des sources proches du dossier, le conseil d'administration de l'Agence internationale de l'énergie devrait finaliser les détails de la libération des réserves de diesel et de brut, annoncée la semaine dernière par le G7, lors de sa réunion prévue les 14 et 15 octobre. (2) Vendredi dernier, le G7 a accepté de libérer environ 100 millions de barils de diesel et de brut issus de ses réserves d'urgence, tout en s'engageant à ne pas imposer de restrictions à l'exportation d'énergie ; cette décision a été prise sous la pression du président américain Trump. (3) Toutefois, à ce moment-là, aucune indication n'avait été donnée quant à l'ampleur précise de la libération de brut, de diesel et d'autres produits, ni sur les pays qui y participeraient. (4) Selon l'une des sources, l'Italie, membre du G7, participera à cette libération. (5) L'Agence internationale de l'énergie n'a pas immédiatement répondu à une demande de commentaire concernant la confirmation des détails lors de la réunion du conseil d'administration.

1. Certains estiment que la récente baisse des prix du pétrole brut pourrait être causée par une augmentation du trafic dans le détroit d'Hormuz, dépassant ainsi la capacité d'absorption des raffineries. 2. Le prix du pétrole brut n'est plus aussi représentatif du coût des carburants de transport, car les marchés de l'offre et de la demande de pétrole brut et ceux de l'essence, du diesel et du kérosène sont désormais relativement indépendants. 3. Les producteurs et les raffineries interviennent sur le premier marché, tandis que les raffineries et les consommateurs finaux interviennent sur le second. 4. Jusqu'à la semaine dernière, du point de vue des acheteurs d'essence, le prix « ressenti » du WTI était d'environ 120 dollars le baril. 5. Pour les acheteurs de diesel, ce prix « ressenti » atteignait environ 180 dollars le baril. 6. Le découplage entre les prix des produits pétroliers raffinés et du pétrole brut implique que l’observation exclusive de la tendance du pétrole brut pourrait sous-estimer la pression réelle sur le coût des carburants. 7. Il conviendra de suivre de près l'utilisation des capacités de raffinage, les écarts de prix des produits raffinés et l'évolution du flux dans le détroit.

(1) EUR/USD : 1.1100 (environ 440 millions d’euros), 1.1245 à 1.1250 (environ 1.2 milliards d’euros). (2) USD/CHF : 0.8230 (environ 150 millions de dollars), 0.8275 (environ 150 millions de dollars). (3) EUR/CHF : 0.9365 à 0.9375 (environ 180 millions d’euros), 0.9390 à 0.9400 (environ 207 millions d’euros). (4) GBP/USD : 1.3200 (environ 152 millions de livres), 1.3275 (environ 375 millions de livres), 1.3340 à 1.3350 (environ 723 millions de livres). (5) EUR/GBP : 0.8550 (environ 225 millions d’euros). (6) AUD/USD : 0.6990 à 0.7000 (environ 1 milliard de dollars australiens). (7) EUR/JPY : 177.00 (environ 300 millions d’euros). (8) CHF/JPY : 192.90 à 193.00 (environ 455 millions de francs suisses). (9) USD/JPY : 155.90 à 156.00 (environ 4.8 milliards de dollars), 156.50 à 156.55 (environ 942 millions de dollars), 158.00 à 158.10 (environ 1.5 milliard de dollars), 158.25 (environ 220 millions de dollars), 158.50 à 158.55 (environ 887 millions de dollars). (10) Les prix d’exercice des options susmentionnées expirent principalement à 10h00 heure de New York. Des fluctuations de court terme pourraient survenir sur les paires de devises concernées à l’approche de l’échéance. (11) Il faudra surveiller les réactions de prix et la volatilité autour des prix d’exercice majeurs à l’avenir.

Warner Bros. Discovery (WBD.US) cessera d'être négociée aujourd'hui sur le Nasdaq.