Tesla (TSLA.US) annonce officiellement le début de la production et la livraison de son Semi électrique et réaffirme l'objectif de produire 50 000 unités par an.

Selon l'application Zhihong Finance, le 25 septembre, Tesla (TSLA.US) a annoncé le lancement des livraisons de son camion électrique Semi en production de masse. Des dirigeants de Tesla avaient précédemment déclaré à l'usine de Sparks, dans le Nevada, que les premières livraisons aux clients débuteraient cette semaine, près de neuf ans après la première présentation du camion électrique lourd par le PDG Elon Musk. Conçu pour le transport longue distance, le Semi permet à Tesla d'étendre ses activités des berlines et SUV électriques au secteur du transport commercial, alors que le prix du diesel aux États-Unis atteint actuellement des niveaux records.

Jeudi soir, heure locale, Tesla a organisé un événement diffusé en direct depuis l'usine. L'entreprise n'a pas divulgué ses plans de production ou le prix du Semi, mais a réitéré son intention de produire 50 000 véhicules Semi par an dans son usine du Nevada.

Musk n'a pas assisté à l'événement. Dans une vidéo enregistrée, il a déclaré : « Si vous n'avez pas encore passé commande, je vous recommande d'en passer davantage, mais la liste d'attente est déjà assez longue. »

Des clients tels que PepsiCo, DHL et US Foods ont été invités à monter sur scène, tandis que des camions Semi aux couleurs de ces entreprises étaient exposés à l'extérieur du lieu de l'événement.

Le Semi est spécialement conçu pour les transports longue distance. La version Grande Autonomie peut parcourir 500 miles (environ 805 kilomètres) sur une seule charge, même à pleine charge. Dan Priestley, directeur de l'ingénierie des camions Tesla Semi, a déclaré : « Ce sont 500 miles en conditions réelles, et nos clients l'ont déjà confirmé. » L'autonomie standard est de 325 miles (environ 523 kilomètres).

Le Semi a été dévoilé pour la première fois en 2017 et devait initialement être produit en 2019. Le premier Semi est finalement sorti de la ligne de production haute capacité en avril, avec une production de masse prévue cette année. Cependant, dans une lettre adressée aux actionnaires en juillet, Tesla a annoncé que le Semi ne serait produit qu'en 2026, supprimant les prévisions précédentes d'une production de masse cette année.

Fin 2022, Tesla a commencé à livrer un nombre limité de Semi à des clients aux États-Unis tels que PepsiCo. Depuis, le projet a connu des retards, la concurrence s'est intensifiée et le revirement de la politique américaine sur les véhicules électriques a suscité des inquiétudes sur la demande du marché.

Malgré cela, l'organisation à but non lucratif de transport propre Catalyst Mobility a déclaré que Tesla avait reçu cette semaine une commande de 2 500 Semi de la part du plus grand consortium mondial de sociétés de logistique, dont Microsoft et PepsiCo sont membres. Selon l'organisation, cette commande représente près du double de la taille actuelle de la flotte américaine de camions électriques de classe 8.

Le mois dernier, l'entreprise suédoise de technologie du transport Einride AB a annoncé avoir conclu un accord pour ajouter 500 camions Semi à sa flotte.