Goldman Sachs revoit à la hausse ses prévisions sur les prix du pétrole, citant la persistance des risques d'interruption du transport maritime au Moyen-Orient.
Goldman Sachs revoit à la hausse ses prévisions sur les prix du pétrole, citant la persistance des risques d'interruption du transport maritime au Moyen-Orient.
智通财经2026/09/08 01:01Afficher le texte d'origine
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- Goldman Sachs a annoncé relever de 5 dollars par baril ses prévisions de prix pour le Brent et le West Texas Intermediate (WTI) en décembre 2026 et décembre 2027, invoquant la poursuite des perturbations du transport maritime au Moyen-Orient jusque l'année prochaine. La banque prévoit désormais un prix du Brent à 85 dollars le baril et celui du WTI à 80 dollars le baril en décembre 2026 ; pour 2027, elle anticipe un Brent à 80 dollars et un WTI à 75 dollars le baril.
- Depuis que les États-Unis et Israël ont lancé une attaque contre l'Iran le 28 février, l'Iran a renforcé les restrictions sur le transport maritime dans le détroit d'Ormuz. Selon les données de navigation, seules 10 navires transportant des marchandises en vrac traversent quotidiennement ce détroit au cours des dix derniers jours, soit le niveau le plus bas depuis mai. Parallèlement, l'Iran a averti qu'il riposterait à toute nouvelle attaque américaine contre ses actifs et a déclaré que les infrastructures énergétiques de la région du Golfe étaient dans un état vulnérable.
- Goldman Sachs indique dans un rapport que si, en 2027, la production moyenne de pétrole brut dans la région du Golfe tombe à 4 millions de barils par jour en dessous du niveau d'avant-guerre (par rapport à son scénario de base qui prévoit un déficit de 500 000 barils/jour), le prix du Brent pourrait dépasser les 120 dollars par baril. À l'inverse, si la production du Golfe dépasse de 1 million de barils/jour le niveau d'avant-guerre, le prix du Brent pourrait tomber dans la zone de 60 dollars.
- La banque recommande de couvrir le risque géopolitique via l'écart de prix à terme du diesel européen de mars à décembre 2027, soulignant que si les raffineries russes ou moyen-orientales restent à l'arrêt, cet écart pourrait augmenter de plus de 100 %.
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智通财经•2026/09/08 02:56

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