Selon le Nikkei, Sumitomo Chemical prévoit de commencer dès l'exercice 2028 la production de masse d'un nouveau matériau électrolytique solide destiné aux batteries pour véhicules électriques ; cette initiative vise à réduire les coûts sans compromettre les performances. Ce nouvel électrolyte, basé sur un système halogéné ayant le chlore comme composant principal, devrait constituer une alternative aux électrolytes à base de sulfure et d’oxyde. Le matériau est développé conjointement par Sumito

Selon le Nikkei, Sumitomo Chemical prévoit de commencer dès l'exercice 2028 la production de masse d'un nouveau matériau électrolytique solide destiné aux batteries pour véhicules électriques ; cette initiative vise à réduire les coûts sans compromettre les performances. Ce nouvel électrolyte, basé sur un système halogéné ayant le chlore comme composant principal, devrait constituer une alternative aux électrolytes à base de sulfure et d’oxyde. Le matériau est développé conjointement par Sumito

智通财经2026/07/20 23:31

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Selon le Nikkei, Sumitomo Chemical prévoit de commencer la production de masse d’un nouveau matériau d’électrolyte à l’état solide, adapté aux véhicules électriques, dès l'exercice 2028 ; cette initiative devrait permettre de réduire les coûts sans compromettre les performances. Ce nouvel électrolyte utilise un système à base d’halogénures, avec des éléments tels que le chlore comme composants principaux, et il pourrait devenir une alternative aux matériaux d’électrolyte à base de sulfures et d’oxydes. Ce matériau est développé conjointement par Sumitomo Chemical, l’Université de Kyoto et l’Université de Tottori.

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