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Stephanie Pope, directrice générale de Boeing Commercial Airplanes, a déclaré le 19 juillet que la priorité actuelle de l'entreprise est d'augmenter et d'améliorer la production d'avions, plutôt que d'annoncer de nouvelles commandes lors du salon aéronautique de Farnborough. Elle a précisé que le carnet de commandes de Boeing est solide et que la demande du marché n'est pas un problème pour le moment. L'entreprise se concentrera sur l'écoute des besoins de ses clients et fournisseurs, tout en p

Stephanie Pope, directrice générale de Boeing Commercial Airplanes, a déclaré le 19 juillet que la priorité actuelle de l'entreprise est d'augmenter et d'améliorer la production d'avions, plutôt que d'annoncer de nouvelles commandes lors du salon aéronautique de Farnborough. Elle a précisé que le carnet de commandes de Boeing est solide et que la demande du marché n'est pas un problème pour le moment. L'entreprise se concentrera sur l'écoute des besoins de ses clients et fournisseurs, tout en p

智通财经智通财经2026/07/20 03:06
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```htmlStephanie Pope, directrice générale de Boeing Commercial Airplanes, a déclaré le 19 juillet que la priorité actuelle de l'entreprise est d'augmenter et d'améliorer la production d'avions, plutôt que d'annoncer de nouvelles commandes lors du Salon de Farnborough. Elle a affirmé que le carnet de commandes de Boeing est solide et que la demande du marché n'est pas un problème pour le moment ; l'entreprise se concentrera sur l'écoute des besoins des clients et des fournisseurs, et sur l'amélioration des produits. Pope a indiqué que l'augmentation de la production des séries 737 et 787 est essentielle pour rétablir la situation financière de Boeing. L'entreprise évalue actuellement un plan d'accélération supplémentaire de la cadence de production du 737MAX ; après avoir reçu l'approbation des autorités réglementaires, la capacité du 737MAX a été portée à 47 avions par mois. Boeing prévoit d'abord d'atteindre une production stable, puis vise à augmenter à 52 avions par mois, et déterminera le rythme d'accroissement ultérieur sur la base des évaluations de sécurité.```
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