L’indice baltique du fret vrac sec a chuté en raison de la baisse de la demande pour les navires Capesize et Panamax.
Selon Golden Ten Data du 21 mai, l'indice Baltic Dry (BDI) a chuté pour la cinquième séance consécutive jeudi, en raison de la baisse des tarifs des navires Capesize et Panamax. L'indice Baltic Dry (BDI) a reculé de 41 points, soit 1,4 % par rapport à la séance précédente, pour s'établir à 2964 points, son niveau le plus bas depuis plus de deux semaines. L'indice des tarifs Capesize (BCI) a diminué de 46 points, soit 0,9 %, pour atteindre 4834 points, son niveau le plus bas depuis le 5 mai. Le gain journalier moyen des navires Capesize a baissé de 425 dollars, à 40 335 dollars. L'indice des tarifs Panamax (BPI) a chuté de 98 points, soit 4,1 %, à 2 276 points. Le gain journalier moyen des navires Panamax a reculé de 882 dollars, à 20 458 dollars. L'indice des tarifs Supramax (BSI) a augmenté de 5 points, soit 0,3 %, à 1 571 points. L'indice des tarifs Handysize (BHSI) a baissé de 2 points, à 846 points.
Avertissement : le contenu de cet article reflète uniquement le point de vue de l'auteur et ne représente en aucun cas la plateforme. Cet article n'est pas destiné à servir de référence pour prendre des décisions d'investissement.
Vous pourriez également aimer
La Fed approuve la réforme des tests de résistance, les grandes banques de Wall Street remportent une victoire écrasante.
La Réserve fédérale a adopté mercredi les règles définitives du test de résistance annuel, marquant une victoire majeure pour les grandes banques de Wall Street.

