Bitget App
Trade smarter
Acheter des cryptosMarchésTradingFuturesStocksEarnInstitutionIA & plus
Prix de Solana à 116 $ : rampe de lancement pour une envolée… ou chute avant la prochaine étape ?

Prix de Solana à 116 $ : rampe de lancement pour une envolée… ou chute avant la prochaine étape ?

CoinpediaCoinpedia2026/01/29 20:32
Afficher le texte d'origine
Par:Coinpedia
Points Forts de l’Article
  • Le prix de Solana à 116 $ se situe dans une zone de décision, où l’action du prix indique un mouvement imminent à forte volatilité.

  • Les données on-chain confirment une accumulation par les "smart-money".

  • Les indicateurs techniques signalent une épuisement des vendeurs, sans situation de panique.

Après des semaines de pression vendeuse persistante et de tentatives de reprise infructueuses, les détenteurs de Solana se retrouvent à nouveau face à une question brutale : cette consolidation est-elle le dernier reset avant une puissante explosion du prix de Solana ou simplement une pause avant une nouvelle chute?

Publicité
Prix de Solana à 116 $ : rampe de lancement pour une envolée… ou chute avant la prochaine étape ? image 0

Avec un prix de Solana aujourd’hui évoluant autour de 116 $, le marché approche d’un point où l’indécision ne sera plus une option. Cet article ne traite plus d’optimisme ou de peur. Il s’agit de structure et d’action des prix.

Pourquoi cette zone est plus importante qu’il n’y paraît

D’un point de vue technique, la dynamique semble toujours fragile mais des fissures apparaissent sous la surface.

Parmi les principaux indicateurs techniques sur le graphique hebdomadaire, le RSI s’affiche autour de 36, juste au-dessus de la zone de survente. Historiquement, cette région a souvent marqué un épuisement des vendeurs plutôt qu’une poursuite de la tendance, en particulier lorsque le prix se maintient au-dessus d’une zone de demande connue. Pendant ce temps, le MACD reste sous la ligne de signal, mais l’histogramme s’aplatit, montrant que la dynamique baissière ralentit plutôt qu’elle ne s’accélère.

Prix de Solana à 116 $ : rampe de lancement pour une envolée… ou chute avant la prochaine étape ? image 1

L’Awesome Oscillator (AO) renforce cette vision. Bien qu’il reste en territoire négatif, les barres rouges diminuent, suggérant que la force baissière perd en intensité. Parallèlement, le Chaikin Money Flow (CMF) se situe près de -0,19, indiquant des sorties de capitaux mais sans liquidation agressive. Lors des cycles précédents, un comportement similaire du CMF pendant une compression des prix a souvent précédé une expansion de la volatilité.

L’action du prix ajoute une autre dimension. Avec un CMP à 116 $, le prix de Solana s’inscrit à l’intérieur d’une zone historiquement défendue, qui a déjà servi de tremplin à de plus grands mouvements ces 24 derniers mois.

Le signal on-chain que la plupart ignorent

Alors que les graphiques du prix de Solana suggèrent de l’hésitation, les données on-chain dressent un tableau très différent.

Les Volume Bubble Maps du spot et des futures montrent des amas denses de bulles vertes entre 110 $ et 150 $, signalant une activité à fort volume durant une phase de « refroidissement ». Ce schéma reflète généralement une absorption de l’offre plutôt qu’un excès spéculatif. En termes simples, les mains fortes semblent accumuler alors que la volatilité reste contenue.

Prix de Solana à 116 $ : rampe de lancement pour une envolée… ou chute avant la prochaine étape ? image 2

Les données sur les produits dérivés renforcent ce récit. Le Spot Taker CVD est devenu positif et continue de progresser, confirmant un environnement dominé par les achats Taker depuis début janvier. Plus révélateur encore, le Futures Taker CVD maintient ce biais haussier depuis décembre 2025, suggérant une conviction institutionnelle soutenue plutôt qu’un simple positionnement à court terme.

Prix de Solana à 116 $ : rampe de lancement pour une envolée… ou chute avant la prochaine étape ? image 3

Lorsque la demande spot et futures s’aligne ainsi près d’un support clé, le marché est souvent en train de se préparer à un mouvement décisif. 

Les niveaux qui décideront de l’issue

Si les acheteurs défendent les niveaux actuels :

Premier objectif haussier SOL/USD : 135 $, où résistance à court terme et pression EMA convergent

Confirmation du breakout : 150–180 $, en phase avec des zones d’accumulation on-chain importantes

Si le support cède :

Risque immédiat à la baisse : 104 $, une ancienne zone de demande hebdomadaire

Zone de repli plus profonde : 88–95 $, la dernière base structurelle avant la phase d’expansion de 2024

Selon les perspectives actuelles de prévision du prix de SOL, il reste peu de marge pour une simple dérive latérale, une fois ce seuil franchi, une direction sera choisie.

0
0

Avertissement : le contenu de cet article reflète uniquement le point de vue de l'auteur et ne représente en aucun cas la plateforme. Cet article n'est pas destiné à servir de référence pour prendre des décisions d'investissement.

PoolX : Bloquez vos actifs pour gagner de nouveaux tokens
Jusqu'à 12% d'APR. Gagnez plus d'airdrops en bloquant davantage.
Bloquez maintenant !

Vous pourriez également aimer

Nomura avertit : les indices boursiers américains sont "gravement déformés", dix actions représentent 70% de la hausse du S&P ; attention à l'impact potentiel du diesel

McElligott estime que le S&P 500 connaît une « prospérité illusoire » : 85 % des actions qui le composent ont déjà corrigé (un sixième ayant perdu la moitié de leur valeur). Plus préoccupant encore, la faible corrélation actuelle des marchés n’a été observée que juste avant la crise financière de 2007 et lors de l’« apocalypse de la volatilité » en 2018. Le marché fait face à deux risques majeurs : premièrement, la déception des revenus d’OpenAI (seulement 30 % des attentes) remet en question la tendance de l’IA ; deuxièmement, le déficit structurel dans le raffinage fait que « l’écart du diesel devient la volatilité des taux d’intérêt », constituant ainsi une bombe à retardement.

华尔街见闻•2026/10/10 10:31
Nomura avertit : les indices boursiers américains sont "gravement déformés", dix actions représentent 70% de la hausse du S&P ; attention à l'impact potentiel du diesel

Le rendement des bons du Trésor américain à 10 ans approche 5,4 %, l'aura de l'IA ne peut masquer les inquiétudes sur la "surévaluation" du S&P 500

Derrière le nouveau sommet historique du S&P 500, seulement 30 % des composants de l'indice se situent au-dessus de leur moyenne mobile sur 50 jours, marquant le record le plus bas de largeur du marché lors d'un sommet depuis 1990. Le Russell 2000 a chuté cinq semaines consécutives et le rendement des obligations à haut risque a grimpé jusqu'à 15 %. Société Générale avertit : si le rendement des obligations américaines atteint 6 % et que le prix du pétrole monte à 150 dollars, le S&P 500 pourrait chuter de plus de 20 % l'année prochaine. Par ailleurs, certains gestionnaires de fonds performants ont entièrement liquidé leurs positions en IA pour se tourner vers l'énergie, affirmant que l'épuisement des financements signifierait "la fin du jeu".

华尔街见闻•2026/10/10 04:01

Les frais de transport des pétroliers atteignent leur plus haut niveau en soixante ans : acheminer un bateau de pétrole des États-Unis vers la Chine coûte plus cher que lancer une fusée !

Le coût de transport d'un baril de pétrole brut a grimpé jusqu'à 41 dollars, atteignant près de la moitié du prix du pétrole, et le tarif d'un seul voyage a parfois suffi à acheter un nouveau pétrolier. La crise au Moyen-Orient a entraîné une pénurie structurelle de capacité de transport dans le détroit d'Ormuz, aggravée par des opérations de transfert de navire à navire qui allongent les cycles de rotation. Ainsi, le fret des VLCC est passé d'une moyenne annuelle de 9,2 millions de dollars à 77 millions de dollars, soit une hausse de plus de 8 fois. Les marges bénéficiaires des raffineurs sont rapidement érodées et le prix moyen des pétroliers d'occasion a atteint un niveau historique, dépassant exceptionnellement celui des navires neufs.

华尔街见闻•2026/10/10 03:16
Les frais de transport des pétroliers atteignent leur plus haut niveau en soixante ans : acheminer un bateau de pétrole des États-Unis vers la Chine coûte plus cher que lancer une fusée !