Sony (SONY.US) se ausentará del CES 2027 y, tras finalizar su proyecto conjunto con Honda (HMC.US), enfocará su estrategia en contenidos de entretenimiento.

Según informa Jinse Finance, Sony Group (SONY.US) no estará presente en la Feria Internacional de Electrónica de Consumo (CES) de 2027, poniendo fin a su histórica participación en este evento celebrado en Las Vegas y enfocándose cada vez más en el negocio de contenido de entretenimiento. La decisión de retirarse por completo de CES remodelará la estructura de las áreas de exposición de este salón de electrónica de consumo más importante del mundo. Sony ha ocupado durante mucho tiempo uno de los mayores stands en CES, manteniéndose como uno de los principales actores incluso cuando otros fabricantes japoneses reducían su participación; sus presentaciones temáticas atraían a grandes multitudes.

Un portavoz de Sony confirmó los informes previos, declarando que ni Sony ni sus empresas asociadas planean asistir a la edición de CES que se celebrará en enero próximo. Los productos de Sony fueron exhibidos por primera vez en CES en 1967, durante su primera edición. Este fabricante de PlayStation no instaló un stand independiente en la edición de este año, pero su empresa conjunta con Honda (HMC.US) presentó el vehículo eléctrico Afeela.

Sony también se adaptó a la tendencia general de CES hacia la industria automotriz, aprovechando el evento para promocionar el proyecto de desarrollo conjunto de autos eléctricos con Honda. Este proyecto representaba una de las principales iniciativas de Sony para explorar nuevas plataformas impulsadas por contenido y servicios de IA, aunque este año fue cancelado; ambas partes anunciaron que reevaluarán el futuro de esta empresa conjunta creada en 2022.

El 25 de marzo de 2026, Sony y Honda anunciaron conjuntamente la cancelación de todos los planes de desarrollo y lanzamiento comercial de los automóviles eléctricos de la serie Afeela. En su declaración conjunta señalaron que, tras la revisión de la estrategia de electrificación por parte de Honda, el plan comercial original ya no resulta viable. Sony anticipa que, dado el modelo de operación “ligero en activos” de SHM, el cambio no tendrá un impacto significativo en su situación financiera.

Uno de los principales motivos de la cancelación fue la crisis financiera sin precedentes que enfrenta Honda. Para el año fiscal 2025 se espera que Honda registre una pérdida neta de entre 420 mil millones y 690 mil millones de yenes (lo que equivale a aproximadamente 18.2 mil millones a 29.9 mil millones de yuanes), siendo la primera vez desde su salida a bolsa en 1957 que reportará pérdidas anuales. Previamente, Honda ya había detenido el desarrollo y la venta de tres modelos de automóviles eléctricos que iba a producir en América del Norte, y redujo drásticamente su objetivo de ventas globales de vehículos completamente eléctricos para 2030 de 2 millones a entre 700 mil y 750 mil unidades.

Sony declaró: “Seguimos evaluando estratégicamente la forma de participar en ferias y comunicarnos, conforme a las necesidades y prioridades de nuestros negocios diversificados”. La compañía señaló que su enfoque continúa orientándose hacia el entretenimiento, la propiedad intelectual y las tecnologías que respaldan a los creadores.

El negocio de Sony se orienta cada vez más hacia los videojuegos, la música y el cine, lo que reduce la importancia de CES como plataforma para mostrar su estrategia. La empresa sigue siendo un proveedor clave de sensores de imagen para automóviles, y sus directivos consideran que este sector podría contribuir a la creación de nuevas formas de entretenimiento dentro de los vehículos en el futuro.