Catar reanuda el transporte masivo de GNL a través del estrecho de Ormuz

⑴ En la última semana, al menos 4 buques de transporte de gas natural licuado (GNL) cruzaron el estrecho de Ormuz, y al menos otros 2 navegaron en dirección contraria hacia el golfo Pérsico. Datos revisados por instituciones muestran que uno de estos cargamentos llegó el jueves a la costa oeste de la India. ⑵ Según informes institucionales, 5 de estos barcos no fueron detectados al cruzar Ormuz, aunque se resalta que las interferencias y bloqueos de señal en la zona son habituales, dificultando la localización precisa de los buques; la entidad contactó a QatarEnergy para obtener comentarios pero no hubo respuesta. ⑶ Estos movimientos representan el mayor aumento en la actividad de buques de GNL de Qatar desde principios de julio, cuando el país prácticamente detuvo sus exportaciones por ese estrecho tras el ataque a uno de sus barcos. ⑷ Sin embargo, el tráfico en Ormuz sigue estando muy por debajo de los aproximadamente 3 cargamentos diarios de GNL antes de la guerra, aunque cualquier incremento podría ayudar a aliviar la crisis global de suministro de gas natural. En las últimas semanas, los precios en Europa y Asia han alcanzado el nivel más alto desde 2022 debido a la creciente demanda antes del invierno. ⑸ Durante estos meses de conflicto, Qatar ha utilizado buques disponibles dentro del golfo Pérsico para transportar GNL y ha exportado parte del combustible a Kuwait, medidas destinadas a gestionar el inventario de QatarEnergy y a mantener los equipos operativos preparados para aumentar la producción lo antes posible. ⑹ Desde la perspectiva del mercado, la reanudación de las exportaciones de Qatar es una señal de mejora en las expectativas de suministro en Oriente Medio, pero el tránsito sigue siendo bajo y la detección de los buques está interferida. Será importante monitorear la seguridad del estrecho y el avance en la reposición de inventarios en Europa y Asia antes del invierno.