El cierre del oleoducto de Arabia Saudita junto con un nuevo ataque de los hutíes impulsa el precio del petróleo, que sube más del 1%.

智通财经2026/09/15 03:01

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El precio internacional del petróleo continuó subiendo el martes, debido a que infraestructuras energéticas de Arabia Saudita fueron atacadas y provocaron la paralización del oleoducto este-oeste, lo que intensificó la preocupación en el mercado sobre si se podría aliviar el riesgo para el transporte marítimo en la región del Golfo. El crudo estadounidense subió hasta un 1,75% llegando a 103,16 dólares por barril, mientras que el Brent subió hasta un 1,15% alcanzando 107,37 dólares por barril. Ambos indicadores principales habían subido más del 1% en la sesión anterior.
El lunes, los Hutíes de Yemen, apoyados por Irán, lanzaron ataques con misiles y drones contra la base aérea de Khamis Mushait en el sur de Arabia Saudita, impactando en hangares, sistemas de radar, la pista de aterrizaje y un depósito de municiones, en represalia por los bombardeos sauditas en Yemen. Al mismo tiempo, los países árabes del Golfo postergaron negociaciones previstas con Irán, lo que aumentó aún más la preocupación por una posible escalada del conflicto en Oriente Medio y el impacto en el suministro global de petróleo.
El viernes pasado, Arabia Saudita sufrió un ataque, y Riad acusó a militantes apoyados por Irán en Irak, lo que resultó en la interrupción del oleoducto este-oeste que permite al país exportar petróleo sin pasar por el Estrecho de Ormuz. Según compradores y comerciantes sauditas, a menos que se reanude la operación de este oleoducto, las exportaciones de crudo disponible podrían agotarse en cuestión de días, lo que podría reducir la oferta mundial hasta en un 4%. Arabia Saudita, el mayor exportador de petróleo del mundo, ha utilizado este oleoducto para transportar alrededor de 4 millones de barriles diarios al puerto de Yanbu en la costa del Mar Rojo, lo que representa aproximadamente el 4% del suministro global.
Durante el fin de semana, el número de buques de carga que atravesaron el Estrecho de Ormuz cayó de un promedio diario de 14 a menos de 10 en los 10 días anteriores. Tim Waterer, analista jefe de mercado en KCM Trade, señaló que los operadores de crudo consideran cada nuevo ataque o daño en la infraestructura como un riesgo acumulativo para el suministro, y se mantienen muy atentos a cualquier señal de que el oleoducto o la navegación por el estrecho puedan volver a la normalidad. Añadió que actualmente la mayor preocupación de los comerciantes es cuánto tiempo durará la interrupción del oleoducto este-oeste, ya que cualquier interrupción prolongada o pérdida de suministro podría impulsar fácilmente los precios del petróleo aún más alto.

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