Rio Tinto (RIO.US) planea adquirir la mina de bauxita australiana de Glencore y Mitsubishi para cubrir el déficit de capacidad de producción
Rio Tinto (RIO.US) publicó un comunicado anunciando que ha acordado adquirir el proyecto de bauxita Aurukun, ubicado en el noreste de Australia, a Glencore y Mitsubishi Development.
Según supo Jinse Finance APP, el gigante minero Rio Tinto (RIO.US) emitió un comunicado anunciando que acordó adquirir el proyecto de bauxita Aurukun, ubicado en el noreste de Australia, de Glencore y Mitsubishi Development Company. Un portavoz de Rio Tinto declaró: “El precio de la adquisición aún no se ha revelado y la operación sigue pendiente de aprobación por parte del gobierno de Queensland y de otros organismos reguladores pertinentes de Australia”.
El comunicado afirma que el proyecto Aurukun actualmente posee una licencia de desarrollo minero, pero aún no ha obtenido el derecho de arrendamiento para la explotación minera. Este proyecto se encuentra junto a la mina de bauxita que Rio Tinto opera en la zona occidental de Cape York. La bauxita extraída de las minas existentes de Rio Tinto se transforma primero en alúmina, que luego se transporta a plantas de fundición para ser convertida en aluminio metálico.
La adquisición se produce mientras Rio Tinto planea cerrar al final de esta década su mina de bauxita Gove, ubicada en el Territorio del Norte, y la mina East Weipa, localizada en Queensland, ya cesó sus operaciones en 2024.
Según informes, el mercado mundial de aluminio está experimentando cambios profundos en su estructura de suministro. Gregory Shearer, jefe de estrategia de metales básicos y metales preciosos de JPMorgan, señaló en su último informe que tanto una escalada como una desescalada de la situación en Medio Oriente podrían impulsar el precio del aluminio. Explicó: “Una nueva escalada de conflictos que restrinjan la navegación por el estrecho podría causar mayores daños a la infraestructura de fundición de aluminio y provocar más interrupciones debido a la escasez de alúmina; por otro lado, una desescalada más clara y sostenida también podría proporcionar soporte, ya que eliminaría de manera más completa los riesgos macroeconómicos de cola y reforzaría la demanda potencial, aunque sigue sin cambiar el hecho de que el suministro del mercado de aluminio ha sufrido un fuerte impacto este año”.
Basándose en este análisis, JPMorgan prevé que el precio del aluminio alcance los 3,800 dólares por tonelada en el tercer trimestre de 2026, y los 3,700 dólares por tonelada en el cuarto trimestre, retrocediendo gradualmente hasta los 2,750 dólares por tonelada en el cuarto trimestre de 2027. Actualmente, el precio de los futuros de aluminio en la LME se sitúa cerca de 3,312 dólares por tonelada.
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