Alerta en Yemen: El estrecho de Bab el-Mandeb podría convertirse en un segundo frente de batalla, poniendo en riesgo la vía crucial del transporte marítimo global bajo doble bloqueo.

⑴ Irán ya ha informado a las fuerzas Houthi que estén preparadas para cerrar el Estrecho de Bab el-Mandeb como represalia por posibles ataques estadounidenses contra su infraestructura eléctrica. Si esta orden se lleva a cabo, se abriría una segunda línea marítima para bloquear el comercio global más allá del Estrecho de Hormuz.⑵ El tránsito por el Estrecho de Hormuz ha caído al mínimo debido al enfrentamiento entre EE. UU. e Irán; el Brent registró un aumento significativo esta semana. Si también se cierra Bab el-Mandeb, solo quedará la ruta larga doblando el Cabo de Buena Esperanza para el transporte marítimo entre Asia y Europa, elevando considerablemente el tiempo de viaje y los costos de combustible.⑶ Arabia Saudita transporta crudo desde los campos petrolíferos del este hasta el puerto de Yanbu en el Mar Rojo a través de un oleoducto este-oeste, consiguiendo así desviar parte de sus exportaciones fuera de Hormuz. Sin embargo, este flujo actualmente debe pasar por Bab el-Mandeb para llegar a los mercados asiáticos, por lo que la seguridad de este punto estratégico determina la eficacia de las rutas alternativas.⑷ Las fuerzas Houthi lanzaron cientos de ataques con misiles y drones contra buques comerciales en el Mar Rojo desde finales de 2023 hasta principios de 2025, obligando a las líneas de contenedores a rodear la costa africana a gran escala. Los ingresos por peajes del Canal de Suez en Egipto disminuyeron más de un 60%, y si hay una nueva escalada, el impacto será aún más profundo.⑸ Analistas señalan que las fuerzas Houthi tienen capacidad para imponer un bloqueo mediante misiles y drones, y que la Guardia Revolucionaria de Irán podría decidir el momento de participación en Yemen. Sin embargo, sigue siendo incierto si finalmente el grupo ejecutará la orden; cualquier bloqueo sustancial podría provocar una respuesta militar más amplia.⑹ La obstrucción simultánea de Hormuz y Bab el-Mandeb paralizaría cerca del 20% del comercio mundial de petróleo, así como un alto porcentaje del transporte de gas natural licuado y de contenedores. Economistas advierten que los precios del petróleo podrían experimentar un salto extremo debido al pánico por el abastecimiento, afectando directamente la importación de combustible y los precios de productos de consumo en las economías emergentes de Asia.