La disminución del nivel del río Rin amenaza la recuperación de la industria manufacturera alemana, y la sequía aumenta los costos de transporte.

Golden Ten Data, 15 de julio – Debido a que la sequía vuelve a afectar el transporte en la vía navegable interior más importante de Alemania, la mayor economía de Europa enfrenta riesgos de interrupciones en la cadena de suministro en el sector manufacturero, lo que también ensombrece las perspectivas de recuperación. El subdirector general de la Asociación Alemana de Navegación Interior (BDB), Fabian Spiess, explicó que el nivel del río Rin ha descendido hasta el punto en que los buques deben reducir su carga, lo que incrementa los costos de transporte. Esto representa un desafío para los fabricantes que dependen del transporte fluvial de mercancías como carbón, petróleo crudo y productos químicos. Según datos del Instituto de Economía Mundial de Kiel, los bajos niveles del Rin que se mantuvieron durante varios meses en 2018 provocaron una pérdida de alrededor del 0,4% en la producción económica de Alemania. El economista de Deutsche Bank, Marc Schattenberg, señaló que el problema este año es aún más grave porque una importante línea ferroviaria de mercancías en la orilla derecha del Rin está cerrada por obras, y la capacidad de transporte ferroviaria alternativa es insuficiente. Otro asunto a considerar es si los niveles bajos del río impulsarán aún más la inflación. El Banco Central Europeo está evaluando si endurecer aún más la política monetaria; este mes, la ejecutiva del BCE, Schnabel, mencionó que el nivel del Rin es uno de los factores que podría mantener la inflación elevada durante más tiempo.