El resurgimiento del conflicto entre Estados Unidos e Irán provoca una disminución abrupta del tránsito por el estrecho de Ormuz, y la prudente retirada de los armadores incrementa los costos de transporte.

```htmlGolden Ten Data informó el 11 de julio que, desde que esta semana se reavivaron los enfrentamientos entre Estados Unidos e Irán, el tránsito por el Estrecho de Ormuz ha disminuido notablemente. Según datos de Kpler, el jueves la cantidad de barcos que atravesaron el estrecho bajó de 30 el día anterior a 22. El martes, hora local, los conflictos se intensificaron nuevamente luego de que Irán apuntara a barcos en el estrecho (incluyendo una embarcación de transporte de LNG de Catar que resultó dañada). Los datos de Kpler muestran que, desde los ataques mutuos del martes, solo dos barcos de LNG entraron al estrecho y uno salió. Tras la firma de un acuerdo entre Estados Unidos e Irán el 17 de junio para iniciar negociaciones y poner fin al conflicto, el tránsito aumentó, alcanzando el pico unos días después, pero luego se rompió el alto el fuego. La empresa de corretaje marítimo Braemar LNG informó a sus clientes el viernes que los propietarios de barcos mantienen una actitud cautelosa y han retirado su capacidad disponible de la región “hasta que la situación geopolítica sea más clara”. Esta acción ha disminuido el número de embarcaciones disponibles, elevando los costos de transporte.```