World Liberty Fi aclara nuevamente que los contratos inteligentes y las billeteras de WLFI y USD1 no han sido hackeados.

⑴ El informe de la agencia de análisis de datos de transporte marítimo Kpler muestra que el flujo de crudo a través del Estrecho de Ormuz ha vuelto a niveles previos a la guerra. Debido a esta noticia, el petróleo internacional bajó en las primeras horas, pero el Brent sigue manteniéndose por encima de los 100 dólares, cotizando a 101.20 dólares por barril, mientras que el WTI se ubica en 89.73 dólares por barril. Ambos tipos de crudo registraron un aumento real en comparación con el cierre del viernes pasado, lo que indica que algunos operadores están esperando pruebas contundentes de mejora en el transporte marítimo. ⑵ Datos preliminares de Kpler revelan que entre el 27 y el 29 de septiembre la salida diaria de crudo por el Estrecho de Ormuz estuvo entre 19,5 y 22,5 millones de barriles, aproximadamente el doble que hace un mes. A pesar de los ataques continuos a la infraestructura energética de Arabia Saudita y a los buques petroleros dentro del estrecho, el flujo de transporte de petróleo logró recuperarse. ⑶ Anteriormente, Kpler había reportado que el flujo de transporte marítimo en el estrecho seguía por debajo del promedio móvil de diez días, lo que generó preocupación sobre el suministro entre participantes del mercado energético. Incluso cuando se produjeron ataques a los petroleros, algunos actores del mercado consideraron que el impacto real sobre los precios del petróleo era limitado. ⑷ Los datos también muestran que el flujo de gas natural licuado por el Estrecho de Ormuz ha vuelto a niveles previos a la guerra. Qatar Energy todavía está en situación de fuerza mayor respecto a las exportaciones, aunque está comprando LNG en el mercado spot para cumplir con los contratos a largo plazo, pero solamente con estas compras de emergencia sería difícil para el país restaurar las exportaciones de LNG a la escala de antes del conflicto.

Fuentes informaron que Honda planea reducir los costos en un 20% en su colaboración con Tata Technologies y disminuir el tiempo de desarrollo a la mitad. Debido a desacuerdos del equipo directivo de Honda con los proveedores indios, la empresa busca el apoyo de Tata Technologies.

Tanzania ha renovado por 15 años la licencia de explotación minera de Barrick North Mara.

(1) Los analistas de Maybank señalaron que el euro está bajo presión durante la sesión asiática, con las dificultades políticas de la eurozona haciendo que el dólar se muestre aún más fuerte. (2) Los analistas escribieron que la deuda pública de Francia ha alcanzado el 119% del PIB y esperan que suba al 122%, lo que desató preocupaciones sobre los bonos soberanos franceses la semana pasada. (3) Añadieron que lo más inquietante es que Francia planea pedir prestado una cantidad récord en 2027 para financiar gastos y pagar deuda. (4) Ya hay señales de contagio, ya que los rendimientos en las economías periféricas altamente endeudadas de la eurozona, como Grecia e Italia, se disparan. (5) El mercado redujo sus expectativas de aumentos de tasas por parte del Banco Central Europeo, aunque aún se espera un aumento este año. (6) El euro cayó un 0,6% a 1.1184 dólares tras tocar 1.1161, el nivel intradía más bajo desde mayo de 2025.