Para reducir las tarifas de transporte marítimo, Estados Unidos planea suavizar las sanciones sobre la "flota fantasma", y la política relacionada ha generado críticas de múltiples partes.
智通财经2026/10/15 00:36- El miércoles, hora local, un funcionario estadounidense reveló que el gobierno de Trump está considerando flexibilizar las sanciones a los buques de la llamada "flota fantasma". Estos buques se han utilizado principalmente para el transporte de petróleo y productos petrolíferos de países como Rusia, Irán y Venezuela. El objetivo del ajuste de la política es reducir las tarifas mundiales de transporte marítimo, que actualmente se encuentran en niveles históricamente altos.
- Poco antes de que se divulgara esta noticia, Trump ya había levantado temporalmente las sanciones sobre el diésel ruso. Esta medida provocó una fuerte oposición por parte del presidente ucraniano Zelensky, varios gobiernos europeos y algunos senadores del Partido Republicano.
- Según este funcionario estadounidense, el núcleo de la discusión interna en Estados Unidos es si se permitirá que los buques previamente sancionados transporten lo que se denomina "petróleo legal". En este contexto, "petróleo legal" se refiere específicamente al crudo y productos refinados que no están sujetos a sanciones estadounidenses; el petróleo y gas sancionados de Rusia e Irán no están incluidos en el permiso.
- Estados Unidos indicó que, si se implementa este plan, se espera incentivar una mayor exportación de crudo y productos refinados desde la región del Golfo, con el fin de aumentar la oferta de transporte marítimo y aliviar la presión sobre los precios del flete marítimo.
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