Ein leerer LNG-Tanker aus Katar kehrt in den Persischen Golf zurück, das Auslaufen aus der Straße von Hormus könnte ein Signal für eine Wiederaufnahme darstellen.

1. Laut Schiffstracking-Daten kehren mehrere leerfahrende, mit Katar verbundene Flüssigerdgas-Transportschiffe in den Persischen Golf zurück. Der Markt deutet dies als Hinweis darauf, dass Katar möglicherweise die Wiederaufnahme der Flüssigerdgas-Exporte über die Straße von Hormus vorbereitet. Derzeit fahren mindestens sieben mit Katar assoziierte LNG-Schiffe in dieses Seegebiet, eines davon hat die Straße von Hormus bereits durchquert und den Persischen Golf erreicht. Zuvor hatte Katar den nahezu vollständigen Exportstopp von LNG verhängt.2. Seit ein katarisches LNG-Schiff im Juli in der Straße von Hormus angegriffen wurde, hat Katar nahezu sämtliche Flüssigerdgas-Exporte eingestellt, während der Rohöltransport deutlich zugenommen hat. Das Signal der Rückkehr zeigt, dass Katar, trotz der erneuten Eskalation des Konflikts zwischen den USA und dem Iran sowie der von Iran auf der Außenseite der Meerenge eingerichteten Sperrgebiete, offenbar erwägt, wieder aktiver in die Schifffahrt einzusteigen.3. Die globale Erdgasbranche wird Katars nächste Schritte aufmerksam verfolgen. Sollte Katar tatsächlich die Beladung und den Export von LNG wieder aufnehmen, würde dies bedeuten, dass der weltweit größte LNG-Lieferant seine Risikobewertung für die Straße von Hormus verändert hat und damit kurzfristig die Erwartung eines angespannten Angebots auf den europäischen und asiatischen Märkten verringern könnte.