Der Schiffsverkehr in der Straße von Hormus bleibt einstellig, auch der Durchsatz in der Bab al-Mandab- Meerenge verlangsamt sich.

1. Laut den Daten des Schiffsverfolgungsdienstes Kpler passierten am Donnerstag nur sieben Frachtschiffe die Straße von Hormus, was der Hälfte des Vortages entspricht. Davon fuhren vier Schiffe in die Wasserstraße ein und drei Schiffe aus. Vor Ausbruch des Krieges im Februar wurden fast ein Fünftel des weltweiten Rohöl- und Flüssigerdgastransports über diese Wasserstraße abgewickelt. Das aktuelle Verkehrsaufkommen liegt jedoch weiterhin deutlich unter dem Vorkriegsniveau, und es überquerten weder Ultra-Large-Rohöltanker noch Flüssigerdgastanker die Meerenge.2. Auch am Donnerstag verlangsamte sich der Verkehr in der Bab-el-Mandeb-Straße, insgesamt passierten 23 Frachtschiffe das Nadelöhr, während es an den beiden vorherigen Tagen jeweils 34 waren. Davon fuhren 16 Schiffe ein und 7 aus. Unter den auslaufenden Schiffen befanden sich zwei Suezmax-Tanker, die Rohöl nach Vietnam bzw. Indien transportierten. Auch hier gab es keine Durchfahrt von Ultra-Large-Rohöltankern oder Flüssigerdgastankern.3. Die oben genannten Daten basieren auf sichtbaren Transitaufzeichnungen und schließen Schiffe aus, die während der Fahrt durch die Wasserstraßen ihre Transponder ausgeschaltet hatten.