Rekord! Das erste Elektrofahrzeug von Ferrari, Luce, wurde für 40 Millionen US-Dollar versteigert – der Seltenheitsaufschlag wurde erneut vom Markt bestätigt

Wie von der App von Zhihui Finance berichtet, wurde das erste von Ferrari (RACE.US) hergestellte Elektroauto auf einer Auktion von Sotheby's für 40 Millionen US-Dollar verkauft und stellte damit einen neuen Rekord für den Verkaufspreis eines Neuwagens auf. Das Fahrzeug trägt den Namen „Chassis 0“ und ist das erste Serienmodell des Ferrari Luce-Projekts. Es ist mit einer exklusiven Plakette ausgestattet.

Ferrari teilte mit, dass der gesamte Erlös dieser Wohltätigkeitsauktion der Ferrari Foundation gespendet wird, um zukünftige Bildungsprojekte zu unterstützen.

Luce ist das erste reine Serien-Elektrofahrzeug von Ferrari. Dieses leistungsstarke fünftürige, fünfsitzige Schrägheck-Modell erweitert das Produktportfolio der Marke Ferrari und geht über die traditionellen Zwei- und Viersitzer-Luxusreisewagen hinaus. Der Luce ist mit vier von Ferrari selbst entwickelten Permanentmagnet-Synchronmotoren ausgestattet, jeweils einem pro Rad, was Allradantrieb und hochpräzise Drehmomentverteilung ermöglicht.

Berichten zufolge ist der Einstiegspreis des Luce zwar mit rund 640.000 US-Dollar sehr hoch und das Design wurde unterschiedlich beurteilt, dennoch war das gesamte Kontingent für 2026 (rund 500 Fahrzeuge) weniger als zwei Monate nach der Markteinführung im Mai bereits ausverkauft. Laut Bericht erfreut sich der Luce insbesondere bei chinesischen Käufern und amerikanischen Tech-Unternehmern großer Beliebtheit – das wird auf das präzise Marketing von Ferrari zurückgeführt. Luxusauto-Analyst Scott Sherwood sagte: „Ferraris Marketing und Kundeneinblicke übertreffen viele Wettbewerber bei weitem.“

Daten zeigen, dass das bereinigte EBITDA von Ferrari im zweiten Quartal im Jahresvergleich um 7 % auf 755 Millionen Euro gestiegen ist und damit die Markterwartungen von etwa 729 Millionen Euro übertroffen hat. Aufgrund der starken Nachfrage nach limitierten Modellen wie dem F80 sowie nach teureren Versionen des Viersitzers Purosangue hat Ferrari außerdem seine Jahresprognose angehoben.

Obwohl Ferrari in seinem Finanzbericht keine separaten Verkaufszahlen für den Luce bekanntgab, zeigt das ausverkaufte 2026er Kontingent nach weniger als zwei Monaten klar, dass die Elektrifizierung das Nachfrage- und Exklusivitätssystem von Ferrari bislang nicht wesentlich beeinflusst hat. Mit seinem einzigartigen Luxusgüter-Geschäftsmodell hebt sich Ferrari deutlich von traditionellen Automobilherstellern ab; die Bewertung am Markt orientiert sich zunehmend an den Top-Luxusmarken und nicht mehr an automobilzyklischen Maßstäben.

Zum Handelsbeginn an den US-Börsen am Montag, zum Zeitpunkt der Veröffentlichung, stieg der Ferrari-Aktienkurs um 1,3 %. Die Aktie hat seit Jahresbeginn um 14 % zugelegt und damit Volkswagen, Mercedes-Benz und andere europäische Automobilhersteller deutlich übertroffen.