Mehrere Öltanker mehrerer Länder schalten ihre Transponder aus, um heimlich die Straße von Hormus zu durchqueren; das tatsächliche Öltransportvolumen könnte höher als erwartet sein.

智通财经2026/08/17 00:01

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Medienberichten zufolge transportieren die öl-exportierenden Länder Vereinigte Arabische Emirate, Katar und Kuwait fossile Brennstoffe heimlich durch die Straße von Hormus. Mehrere Öltanker haben monatelang ihre Schiffstransponder ausgeschaltet, um ihre Routen zu verschleiern. Aufgrund der heimlichen Vorgehensweise lässt sich die tatsächlich durch die Meerenge transportierte Ölmenge nur schwer präzise erfassen. Bloomberg wies jedoch darauf hin, dass das reale Transportvolumen höher sein könnte als die derzeit vom Markt geschätzten 4 Millionen Barrel pro Tag.
Diese verdeckte Transportmethode birgt erhebliche Sicherheitsrisiken. Es wird berichtet, dass seit Ausbruch des Konflikts allein 23 Schiffe im Besitz der Abu Dhabi National Oil Company angegriffen wurden, wobei eine Person ums Leben kam und 20 verletzt wurden.
Analysten sind der Meinung, dass neben dem geheimen Schiffsverkehr auch der Ausbau des Pipeline-Transports sowie der Rückgriff auf nationale Ölreserven der jeweiligen Länder gemeinsam dazu beitragen, die Auswirkungen des Nahost-Konflikts auf die Weltwirtschaft abzumildern.
Die US-Energieministerin Granholm erklärte Anfang August, dass derzeit täglich etwa 8 bis 9 Millionen Barrel Öl durch die Straße von Hormus transportiert werden. Das Wall Street Journal zitierte jedoch Satellitendaten, wonach im Juli durchschnittlich nur 26 Schiffe pro Tag die Meerenge passierten – fünfmal weniger als vor dem Konflikt. Dieser Unterschied zwischen den beiden Datensätzen verdeutlicht den Einfluss der gesunkenen Transparenz in der Schifffahrt auf die Genauigkeit der Statistiken.

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