Laut einem Bericht von S&P Global Energy steigen die Kosten für die Schiffsversicherung in der Straße von Hormus stark an, da nach einer neuen Serie von Angriffen auf Öltanker die Versicherer immer weniger bereit sind, entsprechende Policen anzubieten. Die zusätzlichen Kriegspolicen-Prämien sind von 1 % bis 3 % vor einigen Wochen auf 7,5 % bis 10 % des Schiffskörperwertes gestiegen. Gleichzeitig verweilen einige Tankerbetreiber außerhalb der Meerenge, anstatt das Risiko einer Passage einzugehen
Laut einem Bericht von S&P Global Energy steigen die Kosten für die Schiffsversicherung in der Straße von Hormus stark an, da nach einer neuen Serie von Angriffen auf Öltanker die Versicherer immer weniger bereit sind, entsprechende Policen anzubieten. Die zusätzlichen Kriegspolicen-Prämien sind von 1 % bis 3 % vor einigen Wochen auf 7,5 % bis 10 % des Schiffskörperwertes gestiegen. Gleichzeitig verweilen einige Tankerbetreiber außerhalb der Meerenge, anstatt das Risiko einer Passage einzugehen
智通财经2026/07/23 10:31Original anzeigen
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```htmlLaut dem Energiebericht von S&P Global sind die Versicherungskosten für den Schiffsverkehr durch die Straße von Hormus stark gestiegen, da nach einer neuen Welle von Angriffen auf Öltanker Versicherer zunehmend unwillig sind, Versicherungsschutz zu gewähren. Die Zusatzprämien für Kriegsrisiken haben sich von 1% bis 3% vor einigen Wochen auf 7,5% bis 10% des Schiffswertes erhöht, während einige Betreiber von Öltankern außerhalb der Straße verweilen und das Risiko einer Durchfahrt vermeiden. S&P berichtet außerdem, dass die kommerzielle Aktivität weiterhin begrenzt bleibt: Am Dienstag durchquerten 10 Schiffe die Straße von Hormus, jedoch lag das tägliche Verkehrsaufkommen vor Ausbruch des Krieges im Nahen Osten bei mehr als 130 Schiffen.```
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