Alternative Pipelines können das akute Problem nicht lösen, Iran verkündet: „Niemand soll exportieren können“

⑴ Mit der erneuten Eskalation des Konflikts zwischen den USA und Iran in der Straße von Hormus suchen die ölproduzierenden Länder des Golfs zunehmend nach alternativen Exportwegen. Die bestehenden Umgehungspipelines haben jedoch eine maximale Förderkapazität von lediglich mehreren Millionen Barrel pro Tag und können das normale Verkehrsvolumen der Straße bei weitem nicht ausgleichen.⑵ Iran hat deutlich gemacht, dass die alternativen Energieinfrastrukturen der Golfregion in seinen Abschreckungsbereich fallen. Sowohl die Ost-West-Pipeline von Saudi-Arabien als auch die Rohölpipeline von Abu Dhabi in den Vereinigten Arabischen Emiraten sind potenziell bedroht. Analysten warnen, dass Teherans Absichten klar sind: Entweder können alle ölproduzierenden Länder exportieren, oder niemand kann ausliefern.⑶ Die kurzzeitige Wiederaufnahme des Transitverkehrs durch den Waffenstillstand im Juni wurde vollständig rückgängig gemacht. Der aktuelle Durchgangsverkehr in der Straße ist auf ein Minimum gesunken. Die USA haben die Blockade iranischer Häfen wieder aufgenommen und Sanktionsausnahmen aufgehoben, während Iran seine tatsächliche Kontrolle über die strategische Wasserstraße durch Angriffe auf Kriegsschiffe, Drohnenattacken und das Auslegen von Seeminen demonstriert.⑷ Neue Pipeline-Projekte sind langwierig und mit hohen Kosten verbunden. Selbst bei Inbetriebnahme könnten neue Risiken in Richtung des Bab al-Mandab im Roten Meer auftreten, da die Huthi-Miliz in diesem Gebiet Angriffe starten kann. Eine Umfahrung des Kaps der Guten Hoffnung würde zudem die Transportkosten und die Dauer deutlich erhöhen.⑸ Die Vereinigten Arabischen Emirate nutzen die vorhandenen alternativen Kapazitäten an der Ostküste, um Häfen und Containerterminals auszubauen. Auch Saudi-Arabien verfügt über gewisse Umgehungsreserven. Irak, Kuwait und andere Länder, die auf die Straße angewiesen sind, haben jedoch kaum Alternativen. Die regionale Exportstruktur der Energiebranche steht vor einem strukturellen Wandel.⑹ Iran will durch Transportengpässe die wirtschaftlichen Kosten für militärische US-Interventionen steigern, während die ölproduzierenden Golfstaaten zwischen Pipeline-Ausbau und sichereren Routen einen Zwiespalt erleben. Kurzfristig bleibt das Ringen um die Durchfahrtsrechte der Straße ausschlaggebend für die Entwicklung des Ölpreises. Keine Seite kann einen absoluten Vorteil erzielen, ohne dafür den Preis einer ungleichen Belastung zu zahlen.