Der Rückgang der Ölpreise spart Fluggesellschaften mehrere Milliarden Dollar, aber die Ticketpreise werden kurzfristig kaum sinken.
- Analysten weisen darauf hin, dass nach dem Abschluss eines temporären Friedensabkommens zwischen den USA und dem Iran die Ölpreise gesunken sind, wodurch Fluggesellschaften voraussichtlich Milliarden Dollar an Ausgaben für Flugtreibstoff einsparen können.
- Allerdings profitieren Passagiere kurzfristig kaum davon, da die derzeitige Kapazitätsknappheit den Fluggesellschaften einen Anreiz gibt, die Ticketpreise deutlich über dem Vorkriegsniveau zu halten. Besonders ausgeprägt zeigt sich dies auf dem US‑Markt – in diesem Jahr lag das Wachstum der Ticketpreise weiterhin hinter dem Anstieg der Treibstoffkosten zurück, und die Anzahl der Sitzplätze im Inland stieg nur begrenzt. Die Fluggesellschaften neigen dazu, den Rückgang der Treibstoffkosten primär zur Verbesserung der Gewinnmargen zu nutzen, anstatt die jüngsten Preiserhöhungen zurückzunehmen.
- Daten zeigen, dass am 17. Juni der Spotpreis für amerikanischen Flugtreibstoff bei 2,85 US-Dollar pro Gallone lag, was einen deutlichen Rückgang gegenüber dem Höchststand von 4,88 US-Dollar Anfang April darstellt. Basierend auf dem Treibstoffverbrauch der Branche könnte die jährliche Treibstoffausgabe der US-Luftfahrtindustrie um über 40 Milliarden US-Dollar sinken, falls der Preisrückgang anhält.
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