Bitget App
Daha ağıllı ticarət
Kripto alınBazarlarTicarətFyuçersStocksEarnQurumAI & More
Hürmüz boğazında tıxanma neft daşınma xərclərinin heyrətamiz yeni zirvəyə çatmasına səbəb oldu

Hürmüz boğazında tıxanma neft daşınma xərclərinin heyrətamiz yeni zirvəyə çatmasına səbəb oldu

智通财经智通财经2026/10/07 16:41
Orijinal göstərin

Xam neft daşınması üçün super böyük tankerlərin icarə qiymətləri rekord həddə yüksəlib və bu, neft təchizat zəncirinə böyük əlavə xərc gətirib. London Baltic Exchange-in çərşənbə günü verdiyi məlumata görə, bir super böyük tanker (VLCC) ilə ABŞ xam neftini Asiyaya daşımaq 77 milyon dollar başa gəlir. 2025-ci il üçün orta göstərici isə 9.2 milyon dollardır. Əsas xam neft fjučerslərinin qiyməti hal-hazırda təxminən hər barel üçün 100 dollar səviyyəsində ticarət olunur, lakin bu fjučerslər əsasən ixrac nöqtəsindəki neft növlərinə əsaslanır. 2 milyon barel yük üçün daşınma xərci hər bareldə əlavə təxminən 38.50 dollar çatdırılma xərcinə səbəb olur. Qərbi Afrika kimi bəzi bazarlarda ixracatçılar məcbur olub yüklərini ixrac nöqtəsində endirimlə satırlar. İran müharibəsi tanker bazarında xaos yaradıb, neftin Yaxın Şərqdən çıxarılması üsulunu kökündən dəyişib və nəqliyyat müddətini əhəmiyyətli dərəcədə artırıb. Son həftələrdə həmin bölgədən xam neft axını bir qədər artıb, lakin ticarət prosesləri İran müharibəsindən əvvəlkindən xeyli daha mürəkkəbdir, nəticədə çatdırılma müddəti uzanıb və faktiki olaraq donanmanın effektiv tutumu kəskin dərəcədə azalıb.

Əlavə nəhəng tanker icarəyə götürməklə xam neft daşınmasının qiyməti yeni zirvəyə qalxıb, bu da neft təchizat zəncirinə böyük xərclər əlavə edir. London Baltik birjasının çərşənbə günü verdiyi məlumata görə, bir nəhəng tanker (VLCC) vasitəsilə ABŞ xam neftini Asiyaya daşımaq xərci 77 milyon ABŞ dollarına çatır. 2025-ci ilin orta göstəricisi isə 9.2 milyon ABŞ dollarıdır. Baxmayaraq ki, xam neft fyuçerslərinin əsas qiyməti hazırda bir barel üçün təxminən 100 ABŞ dolları səviyyəsindədir, bu fyuçerslər adətən ixrac nöqtəsində olan xam neft növünə əsaslanır. Əgər yük 2 milyon barel təşkil edirsə, daşınma xərcləri hər barel üçün əlavə olaraq təxminən 38.50 ABŞ dolları deməkdir. Qərbi Afrika kimi bəzi bazarlarda ixracatçılar yükünü ixrac nöqtəsində endirimlə satmağa məcbur olurlar. İran müharibəsi tanker bazarında çaşqınlıq yaradıb, Orta Şərqdən neft ixracının yeni yollarını formalaşdırıb və daşınma müddətini kəskin şəkildə artırıb. Hərçənd bu regiondan xam neft axını son həftələrdə bir qədər yüksəlib, ticarət axını İran müharibəsindən əvvəlkindən çox daha mürəkkəbdir, bu isə çatdırılma müddətinin uzanmasına və əslində donanmanın effektiv tutumunun ciddi azalmasına səbəb olub.
0
0

İmtina: Bu məqalənin məzmunu yalnız müəllifin fikrini əks etdirir və platformanı heç bir şəkildə təmsil etmir. Bu məqalə investisiya qərarları qəbul etmək üçün istinad kimi nəzərdə tutulmayıb.