Jaguar Land Rover qlobal könüllü işdən çıxma proqramını başladır

Son günlərdə bəzi media orqanları bildirir ki, Jaguar Land Rover gələcək iki il ərzində ən çoxu 4,000 iş yerini azalda bilər. 7 sentyabrda, Jaguar Land Rover-ə yaxın bir şəxs Wall Street Journal-a bildirib ki, şirkət könüllü işdən ayrılma planına start verib və yekun say hələ dəqiqləşməyib.

Plan maaşlı işçilər və idarəetmə heyəti üçün nəzərdə tutulub. Mənbə bildirib ki, bu kadr dəyişiklikləri müxtəlif bazarlar və biznes istiqamətləri üzrə faktiki vəziyyətə uyğun aparılacaq və bu addım qlobal biznes transformasiyasının tərkib hissəsi olan təşkilati optimallaşdırmadır, məqsəd isə kadrların strukturunu sadələşdirmək və səmərəliliyi artırmaqdır.

Jaguar Land Rover-in dünya üzrə təxminən 40,000 işçisi var, xarici medianın bildirdiyi 4,000-lik azalma ümumi heyətin 10%-nə bərabərdir. Bu optimallaşdırma dalğası şirkətin yeni xərclərin azaldılması planına daxil edilib. Bu ilin iyun ayında Jaguar Land Rover növbəti iki ildə material, zəmanət və sabit xərclərdən təxminən 1.7 milyard funt qənaət etməyi və balans nöqtəsini təxminən 300 min avtomobil səviyyəsinə endirməyi planlaşdırdığını açıqladı. Bu plan əsasən idarəetmə və maaşlı vəzifələri hədəfləyir. Bu xərclər istehsalın azalması ilə birlikdə uyğun səviyyədə azalmır və satışın sürətlə düşdüyü vaxtlarda daha tez mənfəəti və nağd axını sıxışdırır.

300,000 avtomobil artıq demək olar ki, Jaguar Land Rover-in indiki satış göstəricisidir. Ötən maliyyə ilində şirkətin toptan satışları təxminən 400,900 avtomobil olub; 2026-cı maliyyə ilində isə bu göstərici 307,900 avtomobilə enərək, illik müqayisədə 23.2% azalıb. Eyni dövrdə gəlir illik müqayisədə 20.9% azalaraq 22.9 milyard funt təşkil edib, xüsusi layihələr çıxıldıqdan sonra vergiöncəsi mənfəət isə 2.5 milyard funtdan 14 milyon funta düşüb, sərbəst pul axınının xalis çıxışı isə 2.2 milyard funt olub.

Satışların azalmasının bir neçə səbəbi var. ABŞ-da gömrük rüsumlarının artması Jaguar Land Rover-in ABŞ-ya ixrac xərclərini yüksəldib, Çində lüks avtomobil bazarında rəqabət artıb, Jaguar-ın köhnə modelləri mərhələli şəkildə bazardan çıxarılır; ötən ilin sentyabrında baş vermiş kiberhücum isə istehsalı dayandırıb. Bir il ərzində satışlar təxminən 93,000 avtomobil azaldıqdan sonra, əvvəlki xərclər strukturu mənfəət üçün ayrılan məkanı sürətlə daraldıb və maliyyə əvvəlcə material, zəmanət və sabit xərclərə yönəlib.

Yeni maliyyə ilinin birinci rübündə şirkət hələ də biznes təzyiqləri ilə üz-üzə qalıb. Jaguar Land Rover-in gəliri illik müqayisədə 9.6% azalaraq 6 milyard funt təşkil edib, vergiöncəsi mənfəət isə illik müqayisədə 68.9% azalaraq 109 milyon funta düşüb, sərbəst pul axınının xalis çıxışı isə 998 milyon funt olub. Həmin dövrdə, Range Rover, Range Rover Sport və Defender modelləri şirkətin toptan satışlarının 80.8%-ni təşkil edib. Bahalı modellər satışın əsasını təşkil etməyə davam etsə də, satışın azalmasını və pul axınındakı təzyiqləri kompensasiya edə bilmir.

Jaguar Land Rover həmçinin növbəti məhsul yeniləməsi üçün vəsait ayırmağa davam etməlidir. Şirkət beş il üçün 18 milyard funt investisiya planını saxlayır, Range Rover-in tam elektrikli versiyası, Range Rover Sport-un tam elektrikli versiyası və yeni Jaguar kimi məhsullar tezliklə təqdim olunacaq. Eyni vaxtda yeni avtomobillərə sərmayə yatırılır, material, zəmanət və təşkilati xərclər azaldılır və kadr optimallaşdırılması həyata keçirilir.

Jaguar Land Rover balans nöqtəsini 300,000 avtomobilə endirib ki, bu da demək olar şirkətin hazırkı satış həcmidir. Yeni məhsullar üçün əlavə vəsait xərclənməyə davam edəcək, idarəçilik və gündəlik xərclər də satışlarla birlikdə aşağı salınmalıdır. Bu könüllü işdən ayrılma planı da məhz bu prosesin bir hissəsidir.